Bei der Ultraschallprüfung werden Schweißnähte, Werkstücke und Bauteile mittels hochfrequenter Schallwellen auf Fehlstellen untersucht.

Die Ultraschallprüfung (kurz UT-Prüfung, von engl. Ultrasonic Testing) beruht auf der Erzeugung von hochfrequenten Schallwellen. Sie werden von einem Sender (Prüfkopf) in das Bauteil übertragen und ein Empfänger erfasst die reflektierten Wellen. Dieses zerstörungsfreie Prüfverfahren ist auch als Reflexionsschallverfahren, Impuls-Echo-Verfahren bekannt. Die Ultraschallprüfung wird unter  anderem in der Automobilindustrie, im Maschinenbau, in der Metallverarbeitung sowie der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, um die Qualität von Schweißnähten, Gussteilen, Schmiedestücken oder Rohrleitungen zu untersuchen.

 

Ultraschallprüfung bietet viele Möglichkeiten

Je nach Materialart und -zustand verbreiten sich die Ultraschallwellen mit einer charakteristischen Geschwindigkeit, Streuung und Schwächung. An Rückseiten, Rissen oder Hohlräumen, den sogenannten Grenzflächen, werden die Schallwellen ganz oder teilweise reflektiert. Aus den empfangenen Echokurven können unsere Fachleute für Ultraschallprüfungen schnell und zuverlässig Risse, Ungänzen und Bindefehler aufspüren. 

Daneben gibt es noch das Durchschallungsverfahren, bei dem sich das Prüfobjekt zwischen Sender und Empfänger befindet. Dieses Verfahren eignet sich zur Prüfung großer und flacher Bauteile auf Wanddicke und auf Fehlstellen. Allerdings lässt sich nur deren Ort, nicht aber deren Tiefe im Werkstück lokalisierten. 

Häufig werden mit Ultraschallprüfungen Schweißnähte und Bauteile untersucht auf:

Für die Prüfung großer Stückzahlen bietet 51³Ô¹ÏÍøautomatisierte UT-Prüfungen an. Bei der Tauchtechnik-Ultraschallprüfung beispielsweise werden die zu prüfenden Stücke in einem Wasserbecken beschallt. Der Einsatz von programmierbaren Prüfrobotern und computergestützter Auswertung erlaubt die automatisierte Ultraschallprüfung (AUT) in Serie. Weitere UT-Verfahren zur Sonderprüfung wie unter anderem die TOFD-Technik, die Phased-Array-Prüftechnik (PA-UT) und C-Scan-Technik (Flächen-Scan) ermöglichen weitere Prüfsituationen und genauere Ergebnisse. 

 

Ultraschallprüfung – Das bietet Element

Zahlreiche Element-Standorte bieten UT-Prüfungen im Prüflabor oder vor Ort an, darunter Hamburg, Mülheim an der Ruhr und Stuttgart. Die Standorte Aalen und Bad Friedrichshall verfügen zudem über Geräte für die automatisierte UT-Prüfung von Bauteilen bis 700 mm Länge und C-Scan-Ultraschalltechnik. 

Mehrere Element-Prüflabore sind auf die Tauchtechnik-Ultraschallprüfung zur Untersuchung von Rundschweißnähten im Energiesektor und der Luftfahrt spezialisiert.

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über unsere UT-Prüfungen oder um ein Angebot anzufordern. Unsere erfahrenen Experten beraten Sie gerne.

 

Warum Element?

51³Ô¹ÏÍøist ein zuverlässiger Prüfdienstleister für viele Hersteller aus Bereichen wie Luft- und Raumfahrt, Automotive, Transport, Energie, Anlagen- und Maschinenbau und Elektrotechnik. In unseren Prüflaboren arbeiten über 9000 engagierte Experten, die die komplexesten technischen und kommerziellen Herausforderungen unserer Kunden in den Bereichen Materialauswahl, Materialanwendung, Produktion, Zertifizierung und Fehleranalyse lösen. Für mehr Informationen über uns besuchen Sie bitte die Seite Über Element.

Deutsches Institut für Normung e.V.

DIN EN 10160, DIN EN 10246-6, DIN EN 10228-3, DIN EN 10228-4, DIN EN 10306, DIN EN 10307, DIN EN 10308
DIN EN 12680-1, DIN EN 12680-2, DIN EN 12680-3, DIN EN 14127, DIN EN 583-4, DIN EN
ISO 10893-8, DIN EN ISO 10893-9, DIN EN ISO 10893-10, DIN EN ISO 10893-11, DIN EN ISO 10893-12, DIN ISO 4386-1
DIN EN ISO 16810, DIN EN ISO 16811, DIN EN ISO 16823, DIN EN ISO 16826 - Teil 4, DIN EN ISO 16827
DIN EN ISO 17640, DIN EN ISO 22825

Stahl-Eisen-Prüfblatt
SEP 1920, SEP 1927

 

American Metal Society

AMS-STD-2132, AMS-STD 2154, AMS 2630, AMS 2631, AMS 2632, AMS 2634

ASTM International

ASTM A388, ASTM A435, ASTM A577, ASTM A578, ASTM B594, ASTM E114, ASTM E164, ASTM E213, ASTM E273, ASTM E317, ASTM E428, ASTM E587, ASTM E797, ASTM E2154, ASTM E2375, ASTM E2700

American Metal Society

AMS-STD-2132,ÌýAMS-STD 2154, AMS 2630,ÌýAMS 2631, AMS 2632, AMS 2634Ìý

American Petroleum InstituteÌý

API STD 1104

American Society of Mechanical Engineers

ASME III, ASME Section V, ASME Section VIII

American Society for Non-Destructive Testing

NDT 5, NDT-UT-1001

ASTM InternationalÌý

ASTM A388, ASTM A435, ASTM A577, ASTM A578, ASTM B594,ÌýASTM E114,ÌýASTM E164, ASTM E213, ASTM E273, ASTM E317,ÌýASTM E428, ASTM E587, ASTM E797, ASTM E2154,ÌýASTM E2375, ASTM E2700

American Welding SocietyÌý

AWS D1.1, AWS D1.5

Deutsches Institut für Normung

DIN EN 10160, DIN EN 10228-3, DIN EN 10228-4, DIN EN 10246-6, DIN EN 10306, DIN EN 10307, DIN EN 10308, DIN EN 12680-1, DIN EN 12680-2, DIN EN 12680-3, DIN EN 14127, DIN EN 583-4, DIN EN ISO 10893-10, DIN EN ISO 10893-11, DIN EN ISO 10893-12, DIN EN ISO 10893-8, DIN EN ISO 10893-9, DIN EN ISO 17640, DIN EN ISO 22825, DIN ISO 4386-1Ìý

International Electrotechnical CommissionÌý

IEC 60601-2-37

Military SpecificationÌý

MIL-STD-2132,ÌýMIL-STD-2154,ÌýMIL-STD-271F, MIL-STD-883,ÌýMIL-I-8950

Naval Sea Systems CommandÌý

NAVSEA T9074-AS-GIB-010/271

National Aerospace Standard

NAS 410, NAS 824

Various Customer Specifications

Including Boeing, Bombardier, Cessna, GE, Hamilton Sunstrand, Honeywell, Northrop Grumman, Rolls Royce

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